球形含油轴承：含油轴承的工作原理

　　球形含油轴承厂家介绍，含油轴承即多孔轴承，以金属粉末为主要原料，含油轴承是粉末冶金制成的烧结体，本身具有多孔性，在制造过程中具有自由调节孔的数量、大小、形状和分布的技术优势。

　　球形含油轴承厂家表示，含油轴承利用烧结体的多孔性，浸渍10%~40%(体积分数)的润滑油，在自供油状态下使用。随着含油轴承行业的不断发展，越来越多的行业和企业应用含油轴承，大量企业加入含油轴承行业。

　　含油轴承具有成本低、减震、噪音低、长时间工作无需添加润滑油等特点。尤其适用于润滑困难或不允许有油污的工作环境。孔隙率是含油轴承的重要参数。含油轴承高速轻载工作，要求含油量高，孔隙率高;含油轴承在低速重载下工作，要求强度高，气孔率低。这种轴承发明于20世纪初，因其制造成本低、使用方便而得到广泛应用。已成为汽车、家用电器、音响设备、办公设备、农业机械、精密机械等各种工业产品发展不可或缺的基础部分。含油轴承分为铜基、铁基、铜基等。

　　含油轴承的工作原理:

　　利用材料的多孔性或其与润滑油的亲和性，在轴承安装使用前将润滑油浸泡在轴承材料中，轴承可以不用润滑油或长时间运转。这种轴承叫含油轴承。含油轴承在非运转状态下，润滑油充满其孔隙;在运转状态下，轴转动因摩擦产生热量，轴瓦热膨胀使气孔减少，润滑油溢出进入轴承间隙。重要官员停止转动后，轴瓦冷却，气孔恢复，润滑油被吸回气孔。

　　球形含油轴承厂家表示，虽然含油轴承可能形成完整的油膜，但在大多数情况下，这种轴承处于不完整油膜的混合摩擦状态。利用材料的多孔特性使润滑油充满孔隙的含油轴承轴承材料有:木材、生长铸铁、铸造铜合金、粉末冶金减摩材料;我们可以利用材料与润滑油的亲和力，使润滑油均匀分散在材料中的含油轴承轴承材料多为聚合物，如含油酚醛树脂。